轴向载荷:作用在支撑结构上的总垂直力,计算公式:轴向载荷=(
起重机的总重量)+ (设计系数 x 提升载荷重量)
主梁长度:主梁的总长度, 注:主梁的工作长度或梁上吊钩的覆盖面要比主梁总长度小
缓冲装置:在固定型轨中两个主梁(或)葫芦小车之间设置的间隔物,以防止吊架点之间出现集中的过重载荷,它限制了主梁或葫芦间的最小距离。
立柱:组合式自立
起重机的立柱是组合式
起重机的“腿”,由方型管组成,
起重机靠这些“腿”站立。
挠度:一台未吊载的
起重机和一台满负荷的
起重机之间型轨挠度的不同通常是用毫米来计算的。一般情况下,高博的设计是梁式
起重机为L/450,L = 支撑中心距离或跨度。
横梁:组合式自立
起重机支撑结构中的一个水平梁,由两个背对背的槽钢组成,固定型轨就悬挂在此处。
总高度(OAH):从地面到
起重机(包括金属构件)最高点之间的距离。
跨度(主梁):固定型轨中心线之间的距离。必须将跨度与主梁的总长度(OAL)区分开,主梁的总长度要比跨度长。计算公式(使用预大多数
起重机):跨度= {主梁长度 - (2 x 主梁悬臂长度)}
支撑中心:指两根立柱的中心线之间或沿固定型轨的吊架之间的距离。 支撑中心决定需要使用什么类型的型轨。
支撑结构:对于组合式自立
起重机而言,支撑结构是指支撑组件,也叫做门柱或终端框架,由立柱和横梁组成。对于一套组合式悬挂
起重机系统而言,支撑结构是指屋顶,包括桁构架、纵梁、立柱等,
起重机就悬挂于此处。
葫芦小车高度(TS):对于自立
起重机而言,是指从葫芦小车销轴顶部(葫芦吊在销轴下面)到地面之间的高度。